Openbaar vervoer in Franse steden

Verschillende Franse steden hebben een metro- of tramnetwerk en de meeste steden hebben ook een tamelijk dicht netwerk van bussen. Deze vervoermiddelen zorgen voor verbindingen met het stadscentrum en de dichtstbijzijnde voorsteden. Ze zijn snel en voordelig en ideaal om op je gemak de stad te leren kennen.

Het openbaar vervoer in Parijs

De metro

In Parijs is de metro verreweg de snelste en handigste manier om je te verplaatsen. Je herkent de metrostations aan het vierkante bord met een grote 'M' erop. Voor de metro is maar één kaartje nodig, waar je ook heen wilt. Om niet voor iedere rit in de rij te hoeven staan bij de kaartverkoop (guichets) of ticketautomaten, zijn metrokaartjes ook per tien stuks verkrijgbaar, onder andere bij tijdschriftenkiosken en cafés-tabacs maar ook op de stations zelf. Een kaartje voor gebruik binnen het centrum heet een t+ ticket en is geldig in metro's, bussen en de RER binnen de stadsgrenzen van Parijs.

Kijk op de website van de RATP, het openbaarvervoerbedrijf van Parijs, voor de metrokaart van Parijs (Externe link) .

Er zijn 14 metrolijnen en ongeveer 300 stations. De eerste metro vertrekt meestal om ongeveer 5.30 uur en de laatste om 1.15 uur. Op vrijdag en zaterdag ongeveer een uur later.

's Nachts met de metro

Met ingang van september 2019 tot en met maart 2020 rijdt de Parijse metro bij wijze van test één zaterdag per maand - en op dinsdag 31 december - de hele nacht door. Dit betreft ongeveer 70 stations (verdeeld over zes metrolijnen en drie tramlijnen). Het gaat onder meer om de metrolijnen 1, 2, 5, 6, 9 en 14, en de tramlijnen T3a, T3b en 12. Deze metro's en trams zullen ongeveer elke tien minuten vertrekken. Let op dat dus niet alle metrolijnen rijden en dat niet op alle haltes van de lijnen die wel rijden wordt gestopt. Een plattegrond van de nachtlijnen vind je hier (Externe link) .

De nachtritten zijn onderdeel van een testperiode. Het gaat om de volgend dagen: zaterdag 14 september, zaterdag 12 oktober, zaterdag 9 november, dinsdag 31 december, zaterdag 11 januari, zaterdag 8 februari en zaterdag 7 maart.

Van september 2019 tot en met maart 2020 rijdt de Parijse metro één zaterdag per maand - en op dinsdag 31 december - de hele nacht door.


De RER

De RER (Réseau Express Régional) is de Parijse treindienst naar de voorsteden. De treinen zijn vergelijkbaar met metro's en rijden deels ondergronds en deels bovengronds. De RER is de beste manier om vanuit het centrum van Parijs naar Disneyland of vliegveld Charles de Gaulle te komen. Door de vele verbindingen met de RER en de spoorwegstations zijn de voorsteden eenvoudig bereikbaar. De vijf lijnen (A, B, C, D en E) van de RER doorkruisen Parijs en Ile-de-France gedurende dezelfde tijden als de metro.

De RER rijdt iets minder frequent dan de metro's, maar alsnog meerdere keren per uur (gemiddeld ieder kwartier, op zon- en feestdagen om de 30 minuten).

Let op! Voor de zones buiten Parijs gelden andere tarieven. Informeer bij je vertrekstation.

Op de interactieve plattegrond van de RATP kun je alle de metro-, tram- en RER-lijnen zien en opzoeken in welke zone een bepaald station ligt: www.ratp.fr/plan-interactif (Externe link)

Lijnbussen

De bussen beginnen over het algemeen te rijden vanaf 5.30 uur 's ochtends. De exacte tijden verschillen per buslijn. Sommige lijnen rijden tot ongeveer 21.00 uur, andere rijden tot middernacht.
De verschillende lijnen vind je op de busplattegrond (Externe link) .
De dienstregelingen per lijn vind je hier (Externe link)

's Nachts tussen 0.30 en 5.30 uur zorgen de Noctambussen (nachtbussen) voor verbindingen tussen het centrum van Parijs (met name vanaf de Place du Châtelet) en de voorsteden. Een overzicht van de 47 verbindingen vind je hier (Externe link) .
Je kunt een gratis plattegrond van het openbaarvervoernetwerk (metro, bus, RER) vragen in de metro- of RER-stations.

Stadsbussen met toeristische route

Uiteraard rijden er niet alleen lijnbussen in Parijs, maar kun je ook kiezen voor een bustocht met organisaties als L'Open Tour Paris (Externe link) of Big Bus Paris (Externe link) . Er zijn verschillende routes, formules en prijzen. Handig als je langs de bekende bezienswaardigheden wilt komen, zelf wilt kiezen waar je wilt in- en uitstappen én tussen de stops door wat van de stad wilt zien.

Spitsuur

Voor de metro en RER valt het spitsuur tussen 7.00 en 9.00 uur 's ochtends en 18.00 en 19.30 uur 's avonds.

Tickets

T+ ticket en Carnet de dix
Met een t+ ticket kun je reizen op de metrolijnen, de RER lijnen binnen Parijs, de buslijnen in Île-de-France met uitzondering van Orlybus en Roissybus, de tramlijnen en de kabelbaan van Montmartre (de funiculaire). Een kaartje is 1,5 uur geldig en overstappen is toegestaan op metro/RER, RER/RER binnen Parijs, bus/bus en tram/tram. In geval van overstap moet je het t+ ticket opnieuw laten afstempelen. Overstappen met hetzelfde ticket is niet mogelijk op de trajecten metro/bus, metro/tram, RER/bus, RER/tram.
Je kunt een los t+ ticket kopen (€ 1,90) of een carnet de dix: dat is een bundel van 10 kaartjes en is goedkoper dan het aanschaffen van 10 losse t+ tickets (€14,90).

Paris Visite
De Paris Visite is een ticket om Parijs en de regio Ile-de-France mee te ontdekken. Hiermee kun je gebruikmaken van alle transportmogelijkheden in Parijs (metro, RER, bus, tram, Transilien SNCF, kabelbaan van Montmartre) volgens de gekozen zone (van 1 t/m 3 of van 1 t/m 5) voor 1,2,3 of 5 opeenvolgende dagen. Er zijn verschillende tarieven voor volwassenen en voor kinderen tot 12 jaar (tot en met 11 jaar). Op vertoon van de Paris Visite kun je bij verschillende bezienswaardigheden profiteren van mooie kortingen.

Billet Origine-Destination
Met een billet Origine-Destination kun je reizen tussen twee spoorwegstations in Île-de-France met de RER en trein. Met dit ticket kun je ook overstappen op metro en RER binnen Parijs. De prijs is afhankelijk van het vertrek- en aankomststation. Bereken het tarief op www.ratp.fr/tarifs (Externe link) .

Pendeldiensten van en naar de luchthavens in Parijs

  • De Roissybus verbindt Paris-Opéra met vliegveld Charles de Gaulle-Roissy (CDG)
  • Easybus verbindt Parijs vanaf het Palais-Royal met vliegveld Charles de Gaulle
  • De Orlybus verbindt Paris-Denfert-Rochereau met vliegveld Orly (ORY)
  • Orlyval is een automatische metro die RER B station Antony verbindt met vliegveld Orly

Kijk voor meer informatie over deze pendeldiensten en andere mogelijkheden om tussen de luchthavens in Parijs en het centrum van Parijs te reizen op de websites van de RATP (Externe link) , het Office de Tourisme van Parijs (Externe link) en Aéroports de Paris (Externe link) .

Meer informatie over openbaar vervoer in Parijs

  • De website voor het openbaar vervoer in Parijs: de RATP (Externe link)
  • De website van het Office de Tourisme van Parijs biedt informatie over de hop-on hop-off vervoersmogelijkheden in Parijs (per bus en boot): Parisinfo (Externe link)

Een greep uit andere grote steden

Bordeaux

Tip: de Offices de Tourisme kunnen je informeren over openbaar vervoermogelijkheden en dienstregelingen.

Taxi's

De taxi is in Frankrijk, vooral in de grote steden, een veelgebruikt transportmiddel. In Parijs alleen al rijden er zo'n 16.000 taxi's.

Je kunt dag en nacht een taxi aanhouden op de daarvoor bestemde taxistandplaatsen of op straat. Het licht op het dak van de taxi geeft aan of deze vrij is. Rood betekent dat deze bezet is, groen betekent dat de taxi beschikbaar is.

Een taxi mag niet stoppen als:
- de taxi zich op minder dan 50 meter van een taxistandplaats bevindt waar lege taxi's op klanten aan het wachten zijn
- de taxi op een busbaan rijdt
- de taxi gereserveerd is (wit licht)

Je kunt je taxi reserveren bij telefooncentrales, via internet of telefonisch. De toeristenbureaus verstrekken contactgegevens van taxicentrales.

Tarieven zijn afhankelijk van de plaats, het tijdstip, het aantal kilometer en het aantal personen voor de rit.

Fietsen, skaten en segway

Er komen steeds meer paden en routes in Parijs die geschikt zijn voor fietsers, skaters en segways. De stad beschikt ondertussen over een groot netwerk. Ook mag gebruikt worden gemaakt van de busbanen, waarop de RATP-bussen en taxi's rijden.

Vélib', Autolib', Vélos bleus, Autos bleues: ecologische voertuigen huren voor een lage prijs

De netwerken van het openbaar vervoer bieden steeds vaker diensten zodat reizigers eenvoudig en gratis (of tegen een lage vergoeding) fietsen kunnen gebruiken. Deze ecologische vorm van transport is de afgelopen jaren onmisbaar geworden. Meer dan 40 steden beschikken over een dergelijke dienst.

Het huren van een elektrische auto heeft zijn intrede gedaan in een tiental Franse steden, zoals Parijs en Nice.

Parijs: Vélib' en Autolib'
Nice: Vélos Bleus (vanaf € 1,- per dag) en Autos Bleues

Parijs op de kaart 

Meer
informatie