Een "openbare" fiets huren

  • © ATOUT FRANCE/Michel Angot

Een "openbare" fiets huren

In diverse Franse steden is de “openbare” fiets een milieuvriendelijk en concurrerend vervoers-middel.


De fiets is dan ook een goed alternatief voor het openbare vervoer en de auto. U kunt dankzij de fiets op een geheel nieuwe en bovendien aantrekkelijke manier een stad verkennen. De regionale Franse metropolen waar vaak al heel veel fietspaden zijn aangelegd, lanceren een nieuwe fietsverhuurformule.

Een overzicht:

Parijs, leve de “Vélib’-fiets”
Sinds de zomer van 2007 maakt dit flexibele fietsverhuursysteem een ongekende groei door. Er zijn vandaag de dag bijna 183.000 langlopende abonnementen afgesloten. Bij de Velib fietsenstallingen vindt u een paal met een scherm. Hier kunt u met behulp van een bankpas of creditcard betalen. 

Het tarief is boven-dien heel voordelig. Het eerste half uur is de fietshuur gratis. Voor het
eerstvolgende half uur betaalt u 1 euro. Het aantal fietsenstallingen (1450) en het aantal fietsen (20.000) breidt zich nog steeds verder uit. 

U kunt zich, dankzij dit collectieve fietsenplan naar believen verplaatsen. U dient echter wel voorzichtig te zijn en moet zich aan de verkeersregels houden. Eventueel zou u ervoor kunnen kiezen om een helm te dragen. Fietsen op deze trendy vormgegeven fiets kan al vanaf 14 jaar (minimum lengte is 1.50m). U kunt er dus gemakkelijk met het hele gezin op uit trekken. In het centrum van Parijs kunt u gebruik maken van het fietspadennetwerk met een totale lengte van 150km.

La Rochelle: pionnier op dit gebied
La Rochelle, de gezellige jachthaven en toeristische trekpleister aan de Atlantische Kust was de eerste vooruitstrevende groene stad die meer dan dertig jaar geleden 300 gele fietsen ter beschikking stelde van haar stadsbewoners.

Strasbourg,  uitermate geschikt voor de Vélib’-fiets
In deze hoofdstad van de regio Elzas gebruikt men de Vélib’-fiets het meest.  Van alle geregistreerde fietsritjes zijn er ongeveer 10% op de Vélib’-fiets gemaakt.  Dat ligt vier keer boven het landelijk gemiddelde!

Lyon: koploper
Deze metropool in de regio Rhône-Alpes heeft in 2005 ongeveer 3000 fietsen geplaatst op de kades langs de Rhône en Saône en in de buurt van bij de stadsparken. De stedelingen maken gretig gebruik van deze “Velo’v”.

Marseille
Ook in Marseille is een fietsverhuursysteem geintroduceerd. Dit systeem heet "le vélo" en is grotendeels gelijk aan het verhuursysteem van de andere steden. Een abonnement kost 7 euro en maakt het mogelijk de eerste 30 minuten gratis te fietsen. Daarna wordt er elk half uur 50 eurocent van uw rekening af geschreven.

Rennes introduceert de “Vélo à la Carte”
In de hoofstad van Bretagne bestaat deze voorziening al meer dan 10 jaar.  Ongeveer 200 fietsen zijn verdeeld over 25 fietsstallingen.

Bordeaux is er helemaal klaar voor
Deze stad met zijn topwijnen biedt in samenwerking met de organisatie Vélo-cité een fiets-verhuursysteem aan.  Men kan tegen betaling van een waarborgsom vier maanden lang, gratis gebruik maken van een fiets om zodoende een heerlijke tocht te maken langs de rivier La Garonne en de historisch interessante plekken.  De bewoners van Bordeaux kunnen echter alleen gebruik maken van deze service.

Aix-en-Provence heeft een “v’hello”
De fiets past in deze typische Provençaalse stad prima bij de Zuid-Franse levenskunst.  De nauwe straten in het oude centrum van Aix-en-Provence zijn niet geschikt voor het autoverkeer.  U dient echter wel rekening te houden met de vele voetgangers die op hun dooie gemakje wandelen van het plein met de kleurrijke markt naar de in de Renaissance gebouwde herenhuizen met hun majestueuze gevels.  Toeristen en inwoners van Aix-en-Provence kunnen gebruik maken van de 200 fietsen verdeeld over een vijftiental fietsenstallingen.

In Grenoble met de “metro-vélo”  naar het werk
Het merk “métrovélo” verwijst naar de bijnaam voor een van de randgemeenten van Grenoble (la Métro).  U kunt hier al voor drie euro een fiets huren voor een ½ dag.  In het weekend kunt u naar hartenlust fietsen voor slechts negen euro.

. . . en Toulouse sluit zich aan bij het peloton
Het Vélib fietsenverhuursysteem zal hier onder de naam “Cyclocity” worden geïntroduceerd.  Er zullen 135 fietsenstallingen komen met 1500 fietsen die allemaal klaar staan voor gebruik in de typisch oude straatjes van deze Roze stad.

Andere steden met openbare stadsfietsen:
• Mulhouse
• Besançon
• Orléans

Milieuvriendelijke “vélo-taxi”
In Toulouse, Lyon en Grenoble brengen een aantal vooruitstrevende organisaties een ecologische en originele versie op de markt van de driewielertaxi.  De fietstaxichauffeur vervoert 2 à 3 personen in zijn gemoderniseerde “vélo-taxi”.

Huur eens een elektrische en ecologische “e-Solex”
Europcar, van oudsher een autoverhuurbedrijf, brengt de blackn’roll Solex weer terug in het straatbeeld.  Deze elektrische tweewieler stond symbool voor de Franse naoorlogse mobiliteit.  Deze gemoderniseerde en gerestylde e-Solex maakt gebruik van elektriciteit en is zodoende heel milieuvriendelijk.  Dit hippe designvoertuig gaat niet harder dan 40km/h en u kunt er één huren voor 20 euro per dagdeel in Parijs, Marseille en Cannes.

Het langste netwerk van fietspaden in de stad.
Strasbourg is de onbetwistbare koploper en telt meer dan 300km fietspaden gevolgd door de steden Amiens en Lyon (280km).  Parijs, Toulouse en Rennes hebben een rijwielpadennetwerk met een lengte van 150km.  Bordeaux, Nantes en Grenoble hebben zo’n 100km aan pistes cyclables.

Meer informatie